Американка, являющаяся сторонницей пастафарианства, добилась права сфотографироваться на водительские права с дуршлагом на голове, пишет издание The Washington Times.

Изначально транспортное ведомство Массачусетса запретило пастафарианке Линдси Миллер использовать подобный снимок в документе. Однако при помощи юридического центра женщине удалось доказать, что она имеет право фотографироваться в дуршлаге, поскольку правила ведомства позволяют делать снимки в головных уборках «по медицинским или религиозным причинам».
Суд принял важное решение для водителей, попавшихся нетрезвыми.

«Я не считаю, что правительство может вмешиваться в религиозные дела. Я надеюсь, что мой пример вдохновит моих сторонников-пастафариан на то, чтобы выразить себя, как это сделала я», — рассказала изданию Линдси Миллер.

«Если люди имеют право быть в религиозной одежде на фотографиях для государственных документов, то это правило должно распространяться в том числе и на тех, кто верит в Летающего макаронного монстра», — заявил юрист Дэвид Ниос, который работал с Линдси Миллер.

Отмечается, что, хотя многие воспринимают пастафарианство как фарс, на своем сайты приверженцы Церкви Летающего макаронного монстра утверждают, что их вера основана на науке, а любые суждения, которые кажутся проявлением юмора или сатиры, являются чистой случайностью.

http://ramblernews.media.eagleplatform.com/index/player?player=new&record_id=346405

Украинский глава Петр Порошенко совершил испытательный полет на истребителе Су-27 над «Международным аэропортом Запорожья», передает Интерфакс.

Сообщается, что перед полетом Порошенко выразил благодарность руководителям государственного предприятия «Запорожский государственный авиаремонтный завод „МиГремонт“ за ремонт двух боевых истребителей-перехватчиков Су-27.

Кроме того, президент передал экипажам самолетов формуляры, подтверждающие готовность воздушного судна к выполнению боевых задач.

По словам директора предприятия „МиГремонт“ Сергея Фурдыло, на заводе были проведены ремонт и модернизация истребителей-перехватчиков за счет собственных оборотных средств. Ремонт проходил в течении 5 лет.

Отмечается, что истребители, 1991 года выпуска получили новые технические качества и решения. К примеру, в них была заменена система контроля, модернизированы системы прицеливания и навигации.

В скором времени самолеты отправят в состав Вооруженных сил Украины.